Oleh: viewie white blog's | 5 Juni 2015

Modif X Ride jadi Supermoto.


050620151893

Lagi kesemsem sama aliran supermoto matic nih. Kebetulan semua bahan untuk modif supermoto udah kumpul semua. Jadi tinggal eksekusi aja. Semua hanya main di kaki-kaki. Di bikin lebih lebar.  Untuk velg pakai champ ukuran depan 2.15-14 dan belakang 2.50-14. Ban pakai eks Kawasaki Dtraker 150, ukuran depan 100/80-14 dan belakang 120/80-14. Agar tampilan Shock depan lebih jauh atau tinggi, antara spakbor degan ban..seperti supermoto beneran. :D Shock depan di tinggikan 5cm, dengan cara sambung suling. Terlihat perbedaannya shock jadi lebih tinggi, selain itu spakbor mio sporty yang di papas bagian bawah menggantikan spakbor ori X ride, hasilnya makin renggang jarak spakbor dengan ban depan. Untuk shockbreker belakang masih tetap di biarkan ori tanpa sambungan.

050620151895

Berhubung ban belakang lumayan lebar, jadi velg di seting agak geser ke kanan dan selain itu tromol di ganjal washering 6mm Agar posisi ban gak mentok filter atau crankcase, meski sudah di geser-geser. Jarak yang tersisa antara ban dengan filter hanya 3mm.. nyaris banget.!!!

050620151896

Stelah semua berhasil terpasang. Tampilan serasa jadi lebih padat berisi.. Dan efek dari ban lebar sangat terasa.. motor jadi lebih stabil meski agak lamban untuk awal. Lebih pede diajak cornering, motor jadi nurut banget, gak ada gejala limbung atau nolak. Selain itu peredaman goncangan ketika melintasi jalan berlubang jadi lebih soft.

050620151897

Sementara supermottoan dulu.. offroadnya off dulu, kemungkinan ban cross lengser ke mio.

Ok semoga berguna :D


220220151734

Setelah mendapatkan Ban Kawasaki D Tracker 150, vw akan sedikit merubah konsep modifikasi X Ride, yang sebelumnya bergaya matic Cross.. Sekarang menjadi matic Supermoto. Untuk merubah konsep ini, tidak memerlukan biaya yang banyak,.Karena untuk velg sudah tersedia di rumah. Velg lama yang sudah usang.  Jadi hanya mencat ulang saja.

mungkin artikel ini bisa menjadi tips. Cara mengecat velg dua warna… memakai cat semprot kaleng.. ok kita mulai..

Setelah semua bagian Velg di preteli, yang tersisa hanya velg saja. kita kelupas cat lama yang nempel di velg, memakai remover cat. Jika sudah terkelupas, kita semprot dengan air dan catnya akan copot dengan sendirinya.. setelah di cuci bersih.. kita hampelas permukaan velg aluminium ini, dengan ampelas sedang.  agar cat menempel sempurna dan kotoran sisa cat, bisa bersih. Sesudah di ampelas, Cuci kembali.. untuk bagian ini lupa di foto. :D

220220151732

Setelah kering, untuk cat dasar.. vw menggunakan cat  cat merk Diton primary grey. Kita cat semua permukaan berulang kali, sedikit demi sedikit.. hingga cat habis tidak tersisa. Biarkan hingga mengering..

Setelah dua hari berikutnya, setelah cat dasar kering sempurna.. kita tutup sebagian velg dengan Koran dan lakban kertas. Mulailah mengecat perbagian warna hitam atau merah. Vw menggunakan cat RJ signal Red dan RJ Black. Disini butuh kesabaran dan ketelitian. Harus menunggu perbagian tersebut kering sempurna.jadi jangan langsung mengecat bagian lainya dalam waktu sehari. Dikarenakan kita memakai cat kaleng semprot bukan cat duco. Di jamin bakalan jelek hasilnya kalau gak sabaran.

250220151735

Pada bagian sisi lainya vw cat seminggu kemudian.. “ko lama banget sih ngecat doang..?” pelan-pelan aja, biar hasilnya sempurna. Buat apa buru jika hasilnya mengecewakan.

Nahh setelah semua sisi telah di cat.. sebagai finishing,vw semprotkan cat clear merk RJ juga. Biar sama formula nya.. :D dan liat hasilnya.. selanjutnya tinggal di rakit kembali velgnya…

010320151739

biaya yang di keluarkan..

1. Cat Signal red 300cc 24K

2. Cat Black 300cc  24K

3. Clear 300cc  24K

4. Primary Grey  200cc  21K

5. remover  20K

Total : 113K

pake cat duco mahal :(

Bagaimana jika ban D Tracker di kawinkan dengan velg ini dan di pasang di X Ride.. pantengin terus Blog’y..

Oleh: viewie white blog's | 5 Juni 2015

Dapet Limbah Ban D Tracker 150. Buat X ride ahh..!!!!


090520151833

Dapet limbahan ban bekas pakai Kawasaki D Tracker 150.. Masih dalam kondisi 95% dan masih berbulu. Ban D tracker tersebut kepunyaan salah satu kawan vw, yang baru sebulan memiliki D tracker. Merasa kurang puas dengan ban bawaan d tracker yang berdiameter 14 inch atau sama dengan diameter ban matic pada umumnya. Jadi seperti supermoto mainan. Dia akhirnya mengganti dengan velg berdiameter 17 inch dengan ban gambot. Dan pada akhirnya, Ban D tracker berikut velg ori tidak terpakai.. setelah di rayu dan di gombalin :D akhirnya ban berhasil berpindah tangan ke vw, dengan harga murah.

Untuk ukuran lumayan besar ban nya, ukuran depan 100/80-14 dan belakang 120/80-14. Pasti tebel plus lebar nih kalau di pake X Ride..

Ok deh di tunggu diartikel berikutnya.. bagaimana penampakan jika terpasang di X ride

Oleh: viewie white blog's | 4 Juni 2015

Wah..!! Fairing Yamaha R25 siapa ini. di buang banyak banget


220520151872

Lagi Riding sore-sore sama si kecil keliling kampung.Gak sengaja liat gundukan plastik di pinggir jalan. Terlihat dari jauh seperti Fairing motor.. Karena saking penasaran, besoknya langsung menuju Lokasi, yang kebetulan tidak jauh dari rumah.  Wahh..!!! ternyata. banyak sekali Fairing Motor R25 dan R15. Siapa yang buang Fairing sebanyak ini di sini.. menginat tidak ada tempat produksi fairing di sekitaran rumah vw. Dilihat dari kualitas fairingnya, sangat bagus. Bukan seperti fairing yang di jual di toko variasi..

220520151871

Setelah di lihat-lihat.. semuanya komplit. Full fairing, kondom tangki dan buntut. Wahh.. masih layak pakai ini..

220520151873

Setelah lama mengamati gundukan fairing R25 itu. Terlihati sebelah kiri di setiap fairing ada gambar bendera.. vw teringat ketika melihar gelaran balap yamaha.  Yamaha ASEAN Cup Race 2014 di sentul. Di setiap motor ada bendera asal Negara si pembalap. Jadi sedikit mendapat pencerahan dari mana asal fairing tersebut. Ternyata fairing bekas pergelaran Yamaha ASEAN Cup Race 2014 yang sudah tidak terpakai. Namun yang tetap jadi misteri adalah pemilik semua fairing tersebut, yang di biarkan kena debu dan terik matahari. Padahal masih layak pakai.

r25

r15

Oleh: viewie white blog's | 4 Juni 2015

Bagaimanakah Impresi memakai Ban Corsa MT CROSS Untuk X Ride


170520151861

Ini artikel lanjutan dari  (klik di sini) jika belum membaca. Dimana pada rtikel ini kita akan membahas Kesan / impresi, pemakaian Ban Corsa MT Cross.. Ban Ini sudah Vw gunakan kurang lebih empat bulan, untuk pemakaian harian.. onroad maupun offroad. Tapi lebih banyak onroad sih :D

Ok kembali lagi ke topic bahasan. Untuk pemakaian awal, ban cross ini tidak perlu penyesuaian yang berarti. Jadi ketika di aplikasikan ke velg bawaan X ride 2.50-14.. langsung plek masuk dengan sempurna. Ban terlihat besar dan kembangan ban yang bagus, Namun agak sedikit mepet filter ketika velg terpasang ke motor. jadi vw sedikit mengakali dengan menggunakan washer ring dengan tebal 6mm untuk mengganjal velg, agar ban  geser ke kanan dan tidak mengenai vilter . Hasilnya ban agak renggang.

170520151865

Selesai terpasang, saatnya di pakai untuk harian.. Ban ini lumayan gigit, diajak miring juga nurut.. gejala limbung atau goyang-goyang ketika berkendara tidak terlalu terasa di bandingkan dengan primax  maupun swallow x cross. Untuk keadaan jalan basah juga masih bisa diandalkan.

Nah bagaimana jika di gunakan untuk offroad.. pada pengalaman sebelumnya menggunakan ban swallow x cross yang masih kondisi 90% ketika diajak jalan berbatu licin , ternyata KO walau tekanan angin sudah di kurangi.. MT Cross masih bisa lebih diandalkan di bandingkan Swalow x Cross ketika melintasi bebatuan licin. Nah berhubung X ride vw masih belum open filter.. jadi ketika melalui jalan tanah merah yang lengket. Agak sedikit menyiksa.. tanah nempel di ban dan nyangkut di filter dan susah sekali di bersihkan.. motor gak mau jalan :D  sepertinya tidak untuk jalur tanah merah.. karena memang velg menggunakan velg ori yang cukup lebar.. mungkin lebih baik menggunakan velg jari-jari ukuran 2.15-14 agar sedikit ramping.

ok semoga berguna.

170520151862

Oleh: viewie white blog's | 9 Maret 2015

Ganti Ban Corsa MT Cross, Untuk X ride


180120151676

Berhubung Ban Tahu sebelumnya yang Vw pakai sudah Botak, jadi sudah saatnya di ganti yang baru. Sebelumnya pakai Swallow X cross ukuran 80/100-14.. nah kali ini mau mencoba merek lain, yaitu Corsa.. secara tampilan sih Ban ini lebih keren corsa di bandingkan dengan swallow. Kali ini mau mencoba ukuran 90/100-14. untuk harga ban MT Cross ini, kemarin Vw tebus 265k.. harga pasaran 250-280k.. tentunya lebih murah dari swallow x cros. yang di bandrol diatas 300k

Untuk ban swallow, pas di pakai kemarin, impresi yang di rasakan saat pemakaian. Untuk kondisi on road/aspal kering, stabil walaupun diajak cornering.. tapi miringnya gak parah-parah amat ya :D. untuk keadaan onroad/aspal hujan/basah.. rada ngeri ke pleset..  untuk tahah kering maupun basah, ban swallow asik-asik aja..    namun untuk jalan berbatu yang basah kurang menggigit meski tekanan angina pada ban sudah di kurangi.

Nah bagaimana untuk impresi pemakaian ban corsa MT Cross.. tunggu diartikel berikutnya.. :D

Oleh: viewie white blog's | 4 Februari 2015

Jalan-Jalan Ke Gunung Padang Cianjur


051020141519

Ok kita cerita sedikit tentang Tempat wisata ini..

Situs Gunung Padang : merupakan situs prasejarah peninggalan kebudayaan Megalitikum di Jawa Barat. Tepatnya berada di perbatasan Dusun Gunungpadang dan Panggulan, DesaKaryamukti, Kecamatan Campaka,Kabupaten Cianjur.Lokasi dapat dicapai 20 kilometer dari persimpangan kota kecamatan Warung Kondang, dijalan antara Kota Kabupaten Cianjur dan Sukabumi. Luas kompleks “bangunan” kurang lebih 900 m², terletak pada ketinggian 885 m dpl, dan areal situs ini sekitar 3 ha, menjadikannya sebagai kompleks punden berundak terbesar di Asia Tenggara.

Penemuan : Laporan pertama mengenai keberadaan situs ini dimuat pada Rapporten van de Oudheidkundige Dienst (ROD, “Buletin Dinas Kepurbakalaan”) tahun 1914. Sejarawan Belanda, N. J. Krom juga telah menyinggungnya pada tahun 1949. Setelah sempat “terlupakan”, pada tahun 1979 tiga penduduk setempat, Endi, Soma, dan Abidin, melaporkan kepada Edi, Penilik Kebudayaan Kecamatan Campaka, mengenai keberadaan tumpukan batu-batu persegi besar dengan berbagai ukuran yang tersusun dalam suatu tempat berundak yang mengarah ke Gunung Gede[1]. Selanjutnya, bersama-sama dengan Kepala Seksi Kebudayaan Departemen Pendidikan Kebudayaan Kabupaten Cianjur, R. Adang Suwanda, ia mengadakan pengecekan. Tindak lanjutnya adalah kajian arkeologi, sejarah, dan geologi yang dilakukan Puslit Arkenas pada tahun 1979 terhadap situs ini.

Sumber wikipedia

Vw sendiri mengetahui situs megalitik ini untuk pertama kalinya di internet secara tidak sengaja pada tahun 2011. Rasanya penasaran sekali ingin kesana.. berhubung waktu itu minim informasi.. jadi agak sulit mencari lokasinya.. nah pada tahun 2012 mulai banyak pemberitaan tentang situs ini.. tetapi waktu itu lokasi masih tetap tidak bisa diakses melalui google maps, Hanya koordinat yang vw dapatkan dari beberapa blog yang mengulas tempat ini.. pertengahan 2013 Vw ke sana untuk pertama kali bersama tiga orang teman. Bermodal koordinat tersebut beserta peta hasil print2an.. :D GPS hp gak dapet sinyal di sana.. ehhh ternyata tidak sesulit yang di bayangkan.. sudah banyak plang penunjuk arah menujus situ gunung padang.. :D ngakak guling2.. gara-gara takut nyasar di tengah utan..ternyata di sana banyak perkampungan dan daerah perkebunan Teh yang masih asri..

051020141537

Pada akhir tahun 2014 lalu Vw untuk kedua kalinya mengunjugi tempat wisata Gunung Padang di Cianjur Jawa Barat… kali ini Vw ceritanya iseng ngajak salah satu teman untuk jalan-jalan santai bareng keluarga ke sana.. eh ternyata gayung barsambut. teman yang Vw ajak langsung meng iyakan.. ternyata dia juga sudah lama ingin ke situs megalitik gunung padang,  hanya saja tidak ada teman untuk kesana dan tujuan lainnya katanya sekalian test motornya yang baru beberapa minggu turun.. waktu itu gak ada persiapan Khusus. hanya mencek kondisi kendaraan saja,. memang acara dadakan juga . Minggu  pagi hari pukul 07:00 berangkat dari rumah. Jadi  kita berangkat  dua Motor, masing-masig membawa anak istri, jadi total enam orang..

peta gunung padang 2

estimasi  jarak tempuh di google maps adalah 109km dan waktu tempuh  2jam  51menit. (klo gak macet) :D ternyata mleset 40 menit. Karena di potong istrirahat di daerah cikalong. Dan memang kita jalan santai karena bawa anak istri.. dan ini pengalam pertama untuk jagoan kecil Vw ikutan touring bersama ayah ibu nya.. saat itu baru berusia 2 tahun. jadi extra hati-hati..

051020141531

051020141532

051020141529

051020141528

IMG-20141005-00165-1

Akses Jalan menuju tempat wisata ini, campur-capur… ada yang mulus dan ancurr.. :D jika di hitung 20km dari jalan utama menuju lokasi lumayan berasa jauh, karena jalan yang lumayan ancur di pertengahan jalan. Untung suspensi motor ini lumayan empuk jadi gak terlalu menyiksa pinggang..

jalanan ancur

jalanan ancur

10km pertama daerah perkampungan lumayan padat, 5km selanjutnya hutan kecil, terlihat sepeti perkebunan tidak terurus.. dan 5km terakhir daerah perkebunan teh.. yang menurut Vw masih sangat asri dan udara yang masih sejuk..

051020141502

jalanan mulai mulus mendekati lokasi situs

051020141504

051020141503

Masuk ke lokasi di sambut gerbang selamat datang.. di situ kita di kenakan retribusi sebesar 2 ribu rupiah.. dari gerbang menuju lokasi situs masih sekitar 300m menanjak. Sampai di lokasi parkiran yang lumayan luas..

pinjam gambar breakfree-zone.blogspot.com

pinjam gambar breakfree-zone.blogspot.com

Ternyata harga tiket masuk masih sangattttt murah sekali dan belum naik.. cukup uang 2 ribu rupiah untuk orang dewasa.. dan anak2 di bawah 5 tahun gratis tis tiss.. dengan uang segitu  kita bisa memasuki kawasan megalitikum Gunung Padang.. suatu mahakarya peninggalan jaman dahulu yang sangat menakjubkan menurut Vw.

Sebelum menuju lokasi situs, kita harus melalui anak tangga yang jumlahnya ratusan. Kita dapat memilih mau melalui jalur utama (sebelah kiri) yaitu jalur tangga yang di buat saat situs itu di bangun dahulu.. jadi tangga utama.. atau bisa juga melalui jalur buatan (kanan) tangga ini di buat agak landai dan melingkar. Jadi Vw sarankan lebih baik menggunakan jalur kanan.. karena jalur kiri sangat curam dan menguras tenaga.. istri pun kemarin hampir-hapir pingsan.. :D lumayan bikin nafas ngos2an..

051020141507

051020141508

051020141506

Saat berada di atas Situs Gunung Padang, suasana yang Vw rasakan adalah sunyi.. sngat tenang.. Mungkin jika saat tidak banyak pengunjung… cocok sekali buat menenangkan diri sambil melihat indahnya pemandangan dari atas situs.. yang memang berada di atas bukit.. ada aroma khas wangi dupa.. :D jadi yang baru pertama kali ke sana jangan berfikiran mistis.. hehehe.. memang ada yang bakar dupa..  saying waktu itu masuk musim kemarau, jadi rumput di areal situ kering, jadi kurang indah. Berbeda ketika pertama kali ke sini saat musim penghujan.. areal situs di dominasi rumput hijau dan batuan berwarna hitam.

051020141522

051020141518

051020141512

051020141523

051020141524

051020141510

Vw lumayan lama di sana dari pukul 11.30 sampai selepas ashar pukul 16.30 baru beranjak pulang. Tempat istirah perjalanan pulang di pilih tetap di kawasan cikalong saat magrib.. dan sampai rumah pukul 21.30. perjalanan yang cukup melelahkan terutama buat jagoan kecil yang baru merasakan touring diatas 200km PP..

Total yang habis di keluarkan adalah

  1. Bensin PP 30ribu
  2. Tiket masuk + parkir + retibusi 8rb
  3. Makanan ringan 50rb.
  4. Jajan di warung diatas areal situs. 10rb
  5. Makan (bawa bekal dari rumah) :D

Total : 98 ribu.

Berpetualang bersama keluarga seharian hanya 98ribu.. xixixii

Oleh: viewie white blog's | 12 Januari 2015

Orang tua macam apa ini..!! Bawa anak naik motor ko seperti ini.


orang tua gila

Jujur Vw saat melihat Foto yang di upload oleh Kang Ridwan Firdaus langsung mengerutkan dahi bukan kepalang.. Gambar terlampir terlihat dua orang dewasa berboncengan sambil membawa anak kecil, melaju di kemacetan.. yang bikin Gregetan…. si anak dibonceng dengan cara seperti itu.. jujur itu sangat tidak safty sekali.  Jika sedikit saja anaka itu meronta, bukan tidak mungkin akan terjatuh..terlihat juga sepertinya motor tersebut melaju agak kencang..

orang tua gila.jpg 2

Entah apa yang ada di benak orang itu, sebegitu tidak berharga kah nyawa anaknya. Hmm miris liatnya..

Oleh: viewie white blog's | 10 Januari 2015

Seorang Karyawati PT. Young Won Subang Meninggal Di Pabrik


viewie white blog's:

Membaca kabar berita dari seorankawan bloger, bawasannya ada seorang karyawati meninggal dunia di tempanya bekerja, karyawati di PT. Young Won Subang.. awal mula ketika masuk kerja pukul 15.00 mengeluh tidak enak badan, dan memnita izin atasannya agar Almarhumah di izinkan pulang.. namun izin tersebut tidak di berikan,sampai akhirnya pukul 17.00 almarhumah pingsan dan langsung dilarikan ke RS. Indosehat di Cipeundeuy yang berjarak 4 km dari pabrik, tetapi ternyata almarhumah tidak tertolong. Menurut diagnosa dokter, almarhumah meninggal karena serangan jantung. Almarhumah meninggalkan suami dan seorang putri yang berumur 2 tahun lebih.

Vw tidak habis fikir, bagaimana bisa atasannya tidak memberikan izin ketika seorang bawahannya sakit. ya walaupun mungkin ada saja karyawan nakal yang pura-pura sakit dan meminta izin pulang. namun seharusnya beliau bisa membedakan mana yang benar-benar sakit atau hanya alasan saja. semoga kejadian ini bisa menjadi pelajaran bagi perusahaan lain dan semoga hal ini tidak terulang kembali.. semoga amal ibadah almarhumah di terima di sisi alloh.. amiin..

Originally posted on Achirul Personal Blogs:

Ndesoedisi.com-Artikel kali ini tidak ada hubungannya dengan dunia otomotif, tetapi tidak ada salahnya Nde share sebagai pelajaran untuk kita semua. Sebuah berita duka Nde terima sore tadi sepulang kerja. Salah satu kerabat Nde yang bekerja di PT. Young Won tadi sore meninggal dunia di pabrik. PT. Young Won Indonesia adalah sebuah pabrik garmen yang beralamat di Kampung Ciomas RT. 09 / RW 05 Desa Karangmukti Kecamatan Cipeundeuy Subang Jawa Barat, atau sekitar 1 km dari rumah Nde.

ilustrasi karyawati meninggal (pic: google) ilustrasi karyawati meninggal (pic: google)

View original 293 more words


gambar iwan banaran

gambar iwan banaran

Sekarang sedang ramai spyshoot yang katanya Vario 150.. Tapi feeling Vw ko rasanya lebih sreg ke New vario 125 facelift. Karena terlalu cepat kehadirannya jika itu di katakan vario 150, sedangkan kakanya vario 125 sudah di gosipkan terlebih dahulu akan ada facelift. Gosip2nya lampu memakai LED dan ada lampu LED tambahan / Pemanis seperti lampu LED kepunyaan minerva namun letaknya diatas headlamp..

gambar TMC Blog

gambar TMC Blog

Coba kita Tunggu Kebenarannya , katanya sebentar lagi..

Older Posts »

Kategori

Ikuti

Kirimkan setiap pos baru ke Kotak Masuk Anda.

Bergabunglah dengan 972 pengikut lainnya.

%d blogger menyukai ini: